Colonne in marmo e soffitto decorativo a volta di una stazione della metropolitana di Tashkent
Città di Tashkent · Patrimonio metropolitano Tashkent sotterranea

Metropolitana di Tashkent

Un museo-palazzo sotterraneo dell'architettura centroasiatica

Il primo sistema di trasporto rapido dell'Asia centrale, famoso per le sue magnifiche sale in marmo, i lampadari di cristallo, i mosaici dedicati ai cosmonauti e la grandiosità architettonica a tema.

Posizione

Sottosuolo di tutti i distretti centrali, Tashkent

Categoria

Trasporto pubblico e complesso architettonico sotterraneo

Periodo

Prima linea aperta il 6 novembre 1977; espansioni moderne continue

Fondatore / Maestro

Governo dell'Uzbekistan e ingegneri sovietici dei trasporti; singole stazioni realizzate da importanti artisti uzbeki

Scopo originario

Trasporto pubblico urbano antisismico e rifugi di protezione civile

Tempo consigliato

1,5 – 2,5 ore (tour tra le stazioni)

Panoramica

Cos'è Metropolitana di Tashkent?

La metropolitana di Tashkent è ampiamente celebrata come una delle reti di trasporto sotterranee più spettacolari al mondo dal punto di vista estetico. Composta da quattro linee operative (Chilanzar, Uzbekistan, Yunusabad e la linea Circolare), ciascuna delle sue stazioni sotterranee è stata concepita individualmente come un'opera d'arte civica a sé stante. Decorato con marmo degli Urali, granito rosa, lampadari soffiati a mano, piastrelle in maiolica e sculture a bassorilievo, il sistema riflette i poeti classici dell'Uzbekistan, i raccolti di cotone, gli esploratori dello spazio e le epopee popolari nazionali.

Contesto storico

Cronache e narrazione

Poiché la metropolitana era originariamente classificata come struttura strategica di difesa militare, per quattro decenni fu severamente vietato fotografare o filmare all'interno delle stazioni. Nel giugno 2018, il governo revocò il divieto, trasformando la metropolitana in un fenomeno internazionale per gli appassionati di architettura, i fotografi di strada e i viaggiatori curiosi. Oggi, treni puliti e silenziosissimi trasportano ogni giorno oltre 500.000 passeggeri attraverso queste gallerie d'arte sotterranee.

Chi lo ha creato e perché?

Progettato e costruito da migliaia di ingegneri, minatori e maestri artisti dell'Uzbekistan e delle altre repubbliche ex sovietiche, il sistema mirava a risolvere la congestione urbana presentando al contempo una vetrina dell'orgoglio culturale e della capacità tecnologica dell'Asia centrale.

Fondato: I lavori iniziarono nel 1972, in seguito al devastante terremoto di Tashkent del 1966, che spinse gli ingegneri a progettare una rete di trasporto sotterranea ultraresistente, capace di sopportare scosse sismiche di magnitudo 9,0. Il primo tratto di nove stazioni della linea Chilanzar entrò in funzione il 6 novembre 1977. Dal 2017, la rete ha subito una drastica espansione, inclusa una nuova linea anulare sopraelevata che circonda la capitale.

Design e forma

Caratteristiche architettoniche e paesaggistiche

Non esistono due stazioni uguali. La stazione Kosmonavtlar onora l'esplorazione spaziale sovietica con una parete ceramica dalla sfumatura blu intenso che digrada verso il nero, evocando l'atmosfera terrestre, e medaglioni in porcellana che celebrano Yuri Gagarin e Valentina Tereshkova. La stazione Alisher Navoi evoca l'architettura timuride del XV secolo con slanciate cupole costolonate a volta, rosoni in piastrelle blu e pannelli murali che illustrano scene dei celebri poemi di Navoi. Mustaqillik Maydoni (piazza dell'Indipendenza) incanta con splendenti colonne in marmo bianco estratto a Gazgan e lampadari di cristallo.

Caratteristica speciale

Esplori Tashkent sottoterra: il percorso selezionato tra le stazioni

Per vivere i punti salienti architettonici della metropolitana di Tashkent, i viaggiatori dovrebbero intraprendere un semplice ed economico percorso tra le stazioni.

Eleganza timuride

Alisher Navoi (linea Uzbekistan)

Soffitti a cupola voltata ispirati alle moschee medievali, con intricate piastrelle in maiolica e scene tratte dai capolavori letterari di Navoi.

Era spaziale sovietica

Kosmonavtlar (linea Uzbekistan)

Atmosfera cosmica blu intenso con medaglioni fluttuanti di astronauti che celebrano Ulugh Beg, Gagarin e i pionieri dello spazio.

Monumentalismo classico

Mustaqillik Maydoni (linea Chilanzar)

Colonnati in candido marmo di Gazgan e scintillanti lampadari di cristallo che riflettono la dignità della piazza statale centrale sovrastante.

Mosaici popolari

Pakhtakor (linea Chilanzar)

Vivaci mosaici in ceramica che celebrano il patrimonio cotoniero e l'identità agraria dell'Uzbekistan con tonalità turchesi e smeraldo.

Esperienze per i visitatori

Cosa può fare qui?

Intraprenda un safari architettonico nella metro

Si sposti agevolmente tra le linee con un unico biglietto da 2.000 UZS (sono accettate carte contactless) per fotografare le stazioni più iconiche.

Osservi le volte del soffitto ad Alisher Navoi

Guardi dritto verso l'alto nella sala centrale di Alisher Navoi per studiare la geometria islamica dei muqarnas realizzata in cemento sovietico.

Viva la vita urbana quotidiana

Viaggi accanto a studenti, nonne e pendolari locali in vagoni impeccabilmente puliti e climatizzati.

Riemerga presso i principali luoghi d'interesse della città

Utilizzi le uscite della metro direttamente adiacenti al bazar Chorsu, a piazza Amir Timur e a piazza dell'Indipendenza, evitando i ritardi del traffico in superficie.

Spunti di conoscenza

Cosa scoprirà?

Un trionfo dell'ingegneria sismica

Comprenda come la metropolitana di Tashkent sia stata progettata per essere completamente sicura durante i grandi terremoti grazie a giunti flessibili.

Narrazione culturale sottoterra

Scopra come i temi delle stazioni colleghino intenzionalmente l'antica letteratura centroasiatica con i traguardi scientifici del XX secolo.

Il trasporto pubblico come arte

Apprezzi una filosofia dell'infrastruttura pubblica in cui i cittadini comuni attraversano ogni giorno spazi degni di un palazzo.

Viaggi collegati

Esperienze nei dintorni

La stazione Alisher Navoi si collega sottoterra direttamente alla stazione Pakhtakor tramite un decorato corridoio pedonale. Le uscite collocano i visitatori a pochi passi dai parchi centrali, dai moderni centri commerciali e dai viali pedonali.

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